Adjudicada

LQ: Licitación Pública

El objetivo del Estudio es elaborar los Planes Maestros de Transporte Urbano (PMTU) y de Infraestructura de Transporte Público (PMITP) de la Conurbación Machalí – Rancagua en la Región del Libertador General Bernardo O’Higgins. Dado este objetivo principal, se distinguen los siguientes objetivos específicos: 1. Diagnóstico del Sistema de Transporte Público. Este objetivo está orientado a realizar un diagnóstico exhaustivo de todas las dimensiones que caracterizan el sistema de transporte público de la conurbación Machalí - Rancagua, como por ejemplo los aspectos legales, normativos, institucionales, contractuales, regulatorios, operacionales, tecnológicos y ambientales. El diagnóstico incorpora cálculo de indicadores que permitirán detectar las principales potencialidades y falencias en el sistema de transporte público. A partir del diagnóstico se propondrán medidas de corto y largo plazo factibles y en la línea de mejorar el sistema de transporte público de la conurbación. 2. Definición del Plan Maestro de Transporte Urbano. Este objetivo está orientado al planteamiento de soluciones a problemas estructurales detectados en el diagnóstico, formulando un Plan Maestro de Transporte que fije los lineamientos para el desarrollo del sistema en el mediano y largo plazo. Para alcanzar este objetivo, se deberán identificar proyectos e iniciativas que mejoren el sistema de transporte urbano, con énfasis en el sistema de transporte público y modos no motorizados. 3. Desarrollo de los Prediseños del Plan Maestro de Transporte. Este objetivo está orientado al desarrollo a nivel de prediseño de los proyectos de infraestructura vial incluidos en el nuevo Plan Maestro de Transporte. Esta tarea comprenderá el diseño físico y operacional de cada proyecto, según las recomendaciones vigentes. 4. Elaboración del Plan Maestro de Infraestructura de Transporte Público. Este objetivo está orientado a desarrollar una primera versión del PMITP para la conurbación Machalí – Rancagua, en el marco de lo dispuesto en la Ley N° 20.378, que Crea un Subsidio Nacional para el Transporte Público Remunerado de pasajeros. Este estudio se enmarca dentro de una línea general de contar, en las principales ciudades del país, con planes maestros de transporte actualizados que orienten el desarrollo y la gestión de sus sistemas de transporte en función del desarrollo urbano previsto para ellas.

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CLP

Programa de Vialidad y Transporte Urbano Sectra

Sandra Figueroa Pacheco

sfigueroa@sectra.gob.cl